Ремкомплект суппорта форд фокус 2

Рем-комплект задних\передних суппортов — бортжурнал Ford Focus Hatchback Cthulhu ♛ 2007 года на DRIVE2

Доброго времени суток)

После того, как я отдал задние тормоза в пескоструй и порошковую покраску, сразу задумался о покупке ремкомплектов, так как официально их не существует пришлось лезть на форум и искать выход из сложившейся ситуации (пескоструй требует жертвоприношений пыльников и резиночек =)

Информации почти не нашёл кроме, вскользь, упомянутого комплекта Seinsa D4612 для тормозной системы фирмы *АТЕ* с диаметром поршня 38мм ) (у нас именно такие) ) )

вот такая коробочка

на фото не хватает второй крышки и второго направляющего для *поршня-пальца*

А как многие из нас знают — тормозная система у нас тоже фирмы АТЕ и оригинальные колодки тоже ) ) )

Были заказаны две коробочки по цене 212руб\шт всё в том же ЕМЕХе. Комплектация одной из коробочек есть на фото.------------------------------------------------------------------------------------------------------

Также существует ремкомплект для передних суппортов под кодовым названием Seinsa D4592.

ремкомплект переднего тормозного суппорта, код для заказа Seinsa D4592

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Хорошее видео от изготовителя:

Сохраняйте информацию, в дальнейшем она может вам пригодиться.Всем спасибо, следите за обновлениями )

Цена вопроса: 424 ₽ Пробег: 92500 км

переборка тормозных суппортов — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2009 года на DRIVE2

собственная неудовлетворенность в ватности тормозов и жалобы жены на тоже самое подтолкнули на переборку суппортов (да и неравномерность износа колодок намекала на это). Проштудировав различные форумы на предмет этой темы было заказано:1) ремкомплекты передних и задних суппортов (autofen и ert)2) смазка для тормозных систем ate;3) смазка для направляющих суппортов subaru4) передние тормозные колодки sangsin sp1260 (задние еще в норме были).разборка передних суппортов не заняла много времени. Правый суппорт разобрался вручную, а левый тормозной цилиндр пришлось выдавливать компрессором. передние суппорта:

оба суппорта были в таком состоянии

Все это хозяйство чистилось методом электролиза, в растворе кальцинированной соды, током в 15 А (к сожалению больше мой БП выдать не мог). Тормозные цилиндры были без задиров, но все равно шлифанул их нождачкой 1500, затем 2000 и 2500.Результат очистки передних суппортов:

Можно было и подольше подержать в растворе но время поджимало. Зеркало поршня, внутреннюю сторону пыльника, смазал смазкой ate. Направляющие были отшлифованы нождачкой разной зернистости:

Затем смазаны соответствующей смазкой.Сами суппорта вместе со скобами были загрунтованы и покрашены высокотемпературной краской.

Фото окрашенных забыл сделать. Цвет серебро.

Затем настала учесть задних суппортов.Сняты, разобраны:Все детали, были также очищены, обезжирены, где надо загрунтованы и покрашены. Правда с задними суппортами пришлось повозиться. Трудность была в установке обратно фигурной прижимной пружины. Сделал приспособу для снятия и установки этой пружины, по опыту первопроходцевно запихать пружину обратно долго не получалось.

Дальше установил все это дело на законное место, прокачал тормоза, и о чудо! Тормоза обрели былую отзывчивость. Теперь не надо жать педаль в пол чтоб машина начала тормозить. Вобщем проделанной работой остался доволен.

Цена вопроса: 3 500 ₽ Пробег: 1300000 км

Ремонт суппорта. — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2003 года на DRIVE2

Заметил последнее время плохо работает правая сторона( небольшой увод в лево).Лежал в заначке ремкомплект сенса пришлось достать1.

2 жижа кастрюль.

Описывать снятие не буду в этом ни чего сложного нет, но.Снять колесо, вытащить заглушки на направляющих пальцах-отвернуть их.Снять колодки .Окуратно поддеть пыльник поршня и снять наружный ободок пыльника поршня и выдавить поршень тупо нажимая на педаль тормоза.Вынимаем поршень и смотрим.3.

3Снятый суппорт

4 Далее послевскрытя пыльника ни чего критичного не обнаружил, но при детальном осмотре обнаружились задиры на поршне -подклинивал, но незакис.

4Выдвинутый поршень

5Портёр смазку-чисто.

6 А вот и задиры.

7 Новый и старый с задиром

8 Ставим новый манжет

9 В ставлям новый поршень.Вот с ним пришлось повозится чтоп воткнуть и задвинуть до конца

10 Ставить пыльник очень аккуратно дабы не порвать-я оставил старый оригиналньный ещё в хорошем состоянии.Иставимколодки

11.Меняем втулки направляющих пальцев и ставим суппорт на место

Была проблема не мог выкрутить штуцер прокачки -победил кое как, заменил его на Тазовский.Прокачиваем тормоза и радуемся.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 152000 км

Замена ремкомплекта направляющих задних суппортов. — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Вчера под вечер забрал последнюю недостающую деталь для ремонта и сразу вечером решил всё это дело заменить. Особо о разборке и сборке писать нечего, всё через чур элементарно) После замены суппорта больше не болтаются, раньше их можно было шевелить рукой, а теперь ни рукой ни при движении не шевелятся. Теперь можно спокойно ездить с открытыми окнами))