Дорогой ли в обслуживании форд фокус 2
Форд Фокус 2 — плюсы и минусы, дорог ли в обслуживании?
Хоть марка Ford имеет американские корни, Ford Focus второго поколения (первого и третьего тоже, кстати) европеец до последнего болтика. Даже производство этой модели было только в Германии и Испании, а с 2005-го года еще в России и Китае. Не один год подряд Форд Фокус 2 входил в пятерку лидеров продаж новых автомобилей, и на вторичном рынке популярность его не меньше. Многие считают этот автомобиль оптимальным сочетанием цена-качество, давайте разберемся, так ли это.
В 2008-м году производитель сделал рестайлинг модели, в ходе которого поменялась передняя часть авто (капот, крылья, оптика, бампер), а также изменилась центральная консоль и панель приборов. В результате Фокус 2 стал более современным и харизматичным.
Кузов и комплектации
Focus 2 выпускался в кузовах: хэтчбек (3-х и 5-ти дверный), седан и универсал. Самый популярный оказался 5-ти дверный хэтчбек — отличный городской автомобиль. Пространства внутри салона достаточно для своего класса, пассажиры сзади без проблем найдут для себя удобное положение и, благодаря конструкции передних сидений, ноги не упираются в спину водителя (баскетболистов лучше не возить). У всех типов кузова размер салона одинаков, разница только в багажном отделении.
Качество пластика отличается в зависимости от комплектации автомобиля. В базовых версиях он твердый и скрипучий, а в версиях подороже он мягкий и «сверчков» соответственно намного меньше. «Сверчки» и посредственная шумоизоляция один из минусов модели. Эту проблему легко (при наличии 500-800$) исправить с помощью дополнительной шумоизоляции, а может, повезет купить уже обесшумленный авто.
К минусам можно отнести и слабое лакокрасочное покрытие Ford Focus 2. Малейшее повреждение ЛКП может обернутся открытым очагом коррозии, а повредить его не сложно. Особенно этой «болячке» подвержены задние крылья и крышка багажника в районе подсветки номера. Коррозию можно найти даже на 5-ти летнем, не битом автомобиле, а это жирный минус производителю.
Базовая комплектация Ambiente совсем «грустная» — двигатель только 1,4, подушка безопасности только у водителя, стеклоподъёмники только спереди. Начиная с варианта Comfort, добавляется кондиционер, бортовой компьютер, подушка безопасности переднего пассажира, ABS, полный электропакет. А вот уже в комплектациях Ghia и Titanium имеются такие «плюшки» как: климат-контроль, подогрев зеркал и лобового стекла, неплохая музыка, четыре подушки безопасности, датчики света и дождя. Датчик дождя, кстати, оказался очень «глючным», то трет насухо, то в дождь не включается.
Двигатели Ford Focus 2
1,4 Duratec (80 л.с.) — откровенно слабый двигатель, предназначен только для неспешного передвижения, зато самый экономный — уложится в 7 л. по городу вполне реально.
1,6 Duratec (100 л.с.), 1,6 Duratec Ti-VCT (115 л.с.) — самый распространенный мотор, позволяет эксплуатировать машину в нормальном режиме. Двигатель с изменением фаз газораспределения Ti-VCT более мощный и эластичный, но проблемыс этим механизмом решаются не дешево (после 150 000 км. пробега, такие проблемы не редкость, придется потратить 250-300$). Паспортный ресурс ремня ГРМ 160 000 км., но мастера рекомендуют не испытывать судьбу и менять его, вместе с роликами, каждые 100 000 км. Средний расход по городу — 10-11 литров.
1,8 Duratec (125 л.с.) — более мощный двигатель, но и более проблемный. Главная проблема — плавающие обороты и глохнет на холостых, даже «официалы» не знают толком, что с этим делать, постоянно предлагают чистить дроссельную заслонку. Более бюджетный и радикальный способ — это просверлить в дроссельной заслонке дырку, диаметром 2-3 мм. Судя по отзывам на форумах, такое решение проблемы, многим помогло.
2,0 Duratec (145 л.с.) — самый «веселый» двигатель в линейке. 145 лошадей позволяют и на светофоре побаловаться, и на трассе обогнать с открытыми глазами. Правда, пьют эти лошади 14-15 литров в городском режиме. Такой же двигатель устанавливали на Ford Mondeo. В системе ГРМ вместо ремня — цепь, а это экономит 300-400$ каждые 100 000 км. пробега, да и ресурс у этого двигателя очень большой.
1,8 Duratorg (115 л.с.) — дизельный мотор у Форда, оказался вполне надежным и беспроблемным в эксплуатации, даже в сильный мороз проблем с запуском не возникает, а расход топлива только радует. Конечно, всё это верно только при условии «человеческой» эксплуатации двигателя, поэтому качественная диагностика дизеля перед покупкой — обязательна. На вторичном рынке часто предлагают 1,6 литровый (90 и 109 сильный) дизельный мотор, и довольно редко попадается 2-х литровый (136 и 110 л.с.). Все дизели очень чувствительны к качеству топлива.
Коробка передач Форд Фокус 2
Стандартная для второго Фокуса — пятиступенчатая механическая коробка. Чтобы не было проблем, необходимо следить за состоянием сальников полуосей, так как если «провтыкать» утечку масла, то потеря пятой передачи гарантирована. Если при сбросе газа вылетает вторая или третья передача, необходимо отрегулировать тросы управления. Из-за отсутствия синхронизатора имеет место «болячка» — хруст при включении и вылет задней передачи (бороться бесполезно, смириться можно). Зато вперед переключаться одно удовольствие — четко, с коротким ходом, почти идеально.
Автоматы на Focus 2 ставили простые, и поэтому надежные, может чуть задумчивые. А так, если целенаправленно не «убивать» автоматическую коробку и менять регулярно масло, то проблем не возникнет (кроме еще большего расхода бензина).
Подвеска
За рулем Ford Focus 2 можно получать удовольствие от езды, благодаря отличной подвеске и жесткому кузову. Управляемость на высоте, на ямках и неровностях зубы не стучат, если подвеска в порядке, то плавность хода без раскачек обеспечена. Подвеску смело можно назвать комфортной.
Слабым местом ходовой части многие владельцы считают ступичные подшипники, которые выхаживают, в среднем, 70-80 тис. км. (у некоторых и до 150 000 хватало ресурса, зависит сугубо от условий эксплуатации). Цена вопроса — 100$ с заменой, в оригинале. Это если не обращаться к официальному дилеру, который сдерет в 2-3 раза дороже, а воспользоваться интернетом для покупки запчасти, и проверенным СТО для установки.
Подвеска у второго фокуса сложная и многорычажная, но довольно надежная. При качественных запасных частях ресурс в 100 000 км. можно назвать средним. Раньше обычно сдают стойки и втулки стабилизатора (но это характерно практически для любого автомобиля). За заднюю подвеску можно вообще не беспокоится до 200 000 км.
Итог
К плюсам подержанного Ford Focus 2 следует отнести то, что все вышеперечисленные характеристики предлагаются на вторичном рынке по довольно адекватной цене. И через несколько лет «пользования» автомобилем Вы практически гарантированно продадите его по цене покупки (минус запчасти, но при разумном подходе к покупке б/у автомобиля, эти затраты можно минимизировать).
При покупке особое внимание следует уделить диагностике ходовой части и поиску дефектов лакокрасочного покрытия или очагов коррозии.
Обзор взят с: https://avtogeek.ru/test-obzor-ford-focus-ii-2004-2010/
Ford Focus 2 (2004-2011)
Новые вопросы Популярные вопросы Без ответа Ford Focus 2 (2004-2011)Поломки и ремонт При запуске стартер не цепляет маховик Ответить 1Ответов Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что лучше взять Опель Астра Н 1.8 МТ или Форд Фокус 2 2.0 МТ, если Фокус то рестайлинговый или до рестайлинговый ? Ответить 3Ответов Ответить 2Ответов Произошел в переднее правое крыло на Форде фокус 2. Периодически стала выскакивать ошибка и двс не набирает более 2000 оборотов. В чем может причина? Ответить 1Ответов Машина не дымит, подтеков нет. Двигатель форд фокус 2 1.6 115 л.с. 2007 г. 160 тыс. км., модель HXDB, масло форд формула ф 5w30, расход масла только по трассе 400-450 грамм на 1000 км. в городе масло не расходует, все хорошо, расход появляется на трассе, хочу перейти на мобил 1 х1 5w30, написано можно использовать после 100 тыс.км., если смысл. С выше 3000 оборотов не гоняю. Это норма или нет. Спасибо. Ответить 4Ответов Алексей Жигарев 8 месяцев назад Ford Focus 2 (2004-2011)ГИБДД и ПДД на учет ставить отказывается, что делать? Ответить 1Ответов Александра Игнатова 11 месяцев назад Ford Focus 2 (2004-2011)История авто Как понять с какими фарами выпускали Форд Фокус 2. С завода.??2008 год Нет книжки ...не осталось ничего... Где посмотреть ? Ответить 1Ответов Алексей Демин 1 год назад Ford Focus 2 (2004-2011)Поломки и ремонт При включении моргнет раз и все ничего более, а сейчас и этого вроде нет. Ксенон форд фокус 2 Ответить 3Ответов Здравствуйте! Помогите с выбором надежного автомобиля с недорогим обслуживанием? Максимальный бюджет 370000. Ответить 4Ответов Бюджет 350000. Рассматриваю Мазду 3(хэтч), Ниссан Примеру, Форд Фокус(хэтч) Какой вариант надежней и дешевле в обслуживании? И стоит ли вообще из этого что-то брать? Ответить 4Ответов Ford Focus 2 (2004-2011)Эксплуатация и обслуживание Доброго времени!!!У меня Форд фокус 2 2008 г. рестайлинг дизель 1,8. пробег 140 000 км.Подскажите пожалуйста, кто пользовался присадкой 983 micro flex Diesel B5-B100?Стоит ли пользоваться и алгоритм применения. Ответить 1Ответов Артур Еровенко 1 год назад Ford Focus 2 (2004-2011)Двигатели и КПП Добрый день, при обрыве ремня ГРМ на Фокусе - гнет ли клапана или нет? Ответить 1Ответов Все статьи
- Владельцы машин с пробегом часто сталкиваются с проблемой выхода из…
- Мы уже не раз сетовали, что сегодня водителям все труднее…
- Заметив, что расход масла увеличился, владельцы автомобилей порой бьют тревогу:…
- В 2012 году АвтоВАЗ начал продажи автомобиля Lada Largus. Эту…
- Один из самых актуальных и часто задаваемых вопросов среди водителей…
- При сравнении разных типов трансмиссий «механика» обычно оказывается самой беспроблемной…
Ford Focus 2 (2004-2011)
Новые вопросы Популярные вопросы Без ответа Ford Focus 2 (2004-2011)Поломки и ремонт При запуске стартер не цепляет маховик Ответить 1Ответов Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что лучше взять Опель Астра Н 1.8 МТ или Форд Фокус 2 2.0 МТ, если Фокус то рестайлинговый или до рестайлинговый ? Ответить 3Ответов Ответить 2Ответов Произошел в переднее правое крыло на Форде фокус 2. Периодически стала выскакивать ошибка и двс не набирает более 2000 оборотов. В чем может причина? Ответить 1Ответов Машина не дымит, подтеков нет. Двигатель форд фокус 2 1.6 115 л.с. 2007 г. 160 тыс. км., модель HXDB, масло форд формула ф 5w30, расход масла только по трассе 400-450 грамм на 1000 км. в городе масло не расходует, все хорошо, расход появляется на трассе, хочу перейти на мобил 1 х1 5w30, написано можно использовать после 100 тыс.км., если смысл. С выше 3000 оборотов не гоняю. Это норма или нет. Спасибо. Ответить 4Ответов Алексей Жигарев 8 месяцев назад Ford Focus 2 (2004-2011)ГИБДД и ПДД на учет ставить отказывается, что делать? Ответить 1Ответов Александра Игнатова 11 месяцев назад Ford Focus 2 (2004-2011)История авто Как понять с какими фарами выпускали Форд Фокус 2. С завода.??2008 год Нет книжки ...не осталось ничего... Где посмотреть ? Ответить 1Ответов Алексей Демин 1 год назад Ford Focus 2 (2004-2011)Поломки и ремонт При включении моргнет раз и все ничего более, а сейчас и этого вроде нет. Ксенон форд фокус 2 Ответить 3Ответов Здравствуйте! Помогите с выбором надежного автомобиля с недорогим обслуживанием? Максимальный бюджет 370000. Ответить 4Ответов Бюджет 350000. Рассматриваю Мазду 3(хэтч), Ниссан Примеру, Форд Фокус(хэтч) Какой вариант надежней и дешевле в обслуживании? И стоит ли вообще из этого что-то брать? Ответить 4Ответов Ford Focus 2 (2004-2011)Эксплуатация и обслуживание Доброго времени!!!У меня Форд фокус 2 2008 г. рестайлинг дизель 1,8. пробег 140 000 км.Подскажите пожалуйста, кто пользовался присадкой 983 micro flex Diesel B5-B100?Стоит ли пользоваться и алгоритм применения. Ответить 1Ответов Артур Еровенко 1 год назад Ford Focus 2 (2004-2011)Двигатели и КПП Добрый день, при обрыве ремня ГРМ на Фокусе - гнет ли клапана или нет? Ответить 1Ответов Все статьи
- Владельцы машин с пробегом часто сталкиваются с проблемой выхода из…
- Мы уже не раз сетовали, что сегодня водителям все труднее…
- Заметив, что расход масла увеличился, владельцы автомобилей порой бьют тревогу:…
- В 2012 году АвтоВАЗ начал продажи автомобиля Lada Largus. Эту…
- Один из самых актуальных и часто задаваемых вопросов среди водителей…
- При сравнении разных типов трансмиссий «механика» обычно оказывается самой беспроблемной…
