Ауди а4 allroad клиренс
Подробные технические характеристики Audi А4 Allroad Quattro B8
В статье приведены полные технические характеристики Audi A4 Allroad Quattro B8. Выбираете модель, объем двигателя и КПП, которыми комплектуется интересующая вас модель.Из представленных ниже таблиц вы сможете получить полную интересующую вас информацию о технических характеристиках двигателя, трансмиссии, тормозной системы, рулевого управления, расходе топлива, размерности колесных дисков и резины, габаритах, массе и динамике разгона вашего автомобиля.
Фотографии, описание, другие модели Audi A4 Allroad Quattro смотри тут.
Характеристики двигателя Audi A4 Allroad Quattro B8
Технические характеристики трансмиссии
Характеристики тормозной системы и рулевого управления
Размерность колес
Габаритные размеры Audi A4 Allroad Quattro B8
Масса автомобиля
Динамика разгона Audi A4 Allroad Quattro B8
Расход и тип топлива Audi A4 Allroad Quattro B8
Audi A4 Allroad Quattro 2017 — изысканная альтернатива внедорожнику
Представленный на международном авто шоу NAIAS Audi A4 Allroad Quattro второго поколения породил у автолюбителей множество вопросов, и главный — что же может новый внедорожник предложить по сравнению со своим предшественником?
Новый Ауди А4 Олроуд Кватро 2016-2017 года
Итак, начнём с того, что же делает Allroad Quattro особенным на фоне A4 Avant. Баварские инженеры из Ингольштадта увеличили почти на дюйм дорожный просвет (клиренс), это, в сочетании с большими колёсами, означает, что посадка машины стала на 34 сантиметра выше.
По поводу колёс, следует упомянуть, что вместо семнадцатидюймовых дисков новый внедорожник получил колёса 19″, правда, это лишь опционально. Модель получила более массивные крылья, новый задний бампер, защитные элементы и рейлинги на крыше.
A4 Allroad Quattro 2016-2017 — вид сбоку
Существенным изменениям, по сравнению с предыдущим поколением, также подверглась и силовая начинка нового Ауди. К примеру, моторный отсек теперь занимают двигатели TFSI с турбонаддувом, мощностью 150 и 272 л. с., налицо увеличение на 27 л. с. от движков прошлого поколения.
Новый внедорожник может оборудоваться автоматической коробкой с шестью скоростями и двойным сцеплением, также анонсированы варианты с семью или с восемью скоростями. Однако, представители Ауди ещё не решили, на каких рынках какая трансмиссия будет доступна.
Audi A4 Allroad Quattro 2017 — вид сзади
И да, вы должны знать, что Ауди никому не позволяет «срезать углы» и позорить себя перед автолюбителями, формат Quattro предполагает только полный привод, переднеприводную машину сделать у вас не получится. Ещё одна особенность комплектации Allroad Quattro – вместо полноценной запаски мы имеем дополнительные покрышки. Обусловлено это тем, что на бездорожье (горные дороги) чаще повреждают острыми камнями именно шины.
Audi A4 Allroad Quattro 2017 — салон
Новая функция Drive Select позволяет переключаться в режим «выкл Road», для передвижения по лёгкому ландшафту (город, асфальт), это существенно экономит топливо.
Пока автопроизводитель не уточнил дату запуска, однако вскользь оговорился, что европейские клиенты Allroad, возможно, могут ждать новую модель этим летом.
Видео Audi A4 Allroad Quattro 2016-2017 года:
технические характеристики Audi A4 allroad с 2009 года Универсал
Технические характеристики Audi A4 allroad 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
| 2,0 TDI (143 лс) | 1968 | 105(143)/4200 | Рядное расположение - L4 | 320/1750-2500 | Common Rail | Дизель |
| 2,0 TDI (170 лс) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (рядное расположение) | 350/1750-2500 | Common Rail | Дизель |
| 3,0 TDI (240 лс) | 2967 | 176(240)/4000-4400 | V6 | 500/1500-3000 | Common Rail | Дизель |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 1984 | 155(211)/4300-6000 | L4 (рядное расположение) | 350/1500-4200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 1984 | (211)/4300-6000 | Рядный - 4 | (350)/1500-4200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 2.0 TFSI quattro MT | 1984 | (211)/4300-6000 | Рядный - 4 | (350)/1500-4200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
| 2,0 TDI (143 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
| 2,0 TDI (170 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
| 3,0 TDI (240 лс) | 4x4 (Полный привод) | 6-МКПП | |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 4x4 (Полный привод) | Секвентальная 7-КПП | |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 4x4 (Полный привод) | Автоматическая с двумя сцеплениями - 7 | |
| 2.0 TFSI quattro MT | 4x4 (Полный привод) | 5-МКПП |
| 2.0 TFSI quattro AMT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | - |
| 2.0 TFSI quattro MT | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | - |
| 2,0 TDI (143 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2,0 TDI (170 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 3,0 TDI (240 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2,0 TFSI (211 лс) | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 2.0 TFSI quattro AMT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
| 2.0 TFSI quattro MT | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Электрический |
| 2,0 TDI (143 лс) | 225/55 R17 |
| 2,0 TDI (170 лс) | 225/55 R17 |
| 3,0 TDI (240 лс) | 225/55 R17 |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 225/55 R17 |
| 2.0 TFSI quattro AMT | Передние колёса: 225/55 R17, Задние колёса: 225/55 R17 |
| 2.0 TFSI quattro MT | Передние колёса: 225/55 R17, Задние колёса: 225/55 R17 |
| 2,0 TDI (143 лс) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2,0 TDI (170 лс) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 3,0 TDI (240 лс) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 4722 | 1842 | 1496 | 1582/1575 | 2804 | - | 490 |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
| 2.0 TFSI quattro MT | 4721 | 1841 | 1495 | 1583/1574 | 2805 | 180 | 490/1430 |
| 2,0 TDI (143 лс) | 1630 | 2200 | 570 |
| 2,0 TDI (170 лс) | 1630 | 2200 | 570 |
| 3,0 TDI (240 лс) | 1730 | 2300 | 570 |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 1650 | 2220 | 570 |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 1650 | 2220 | 570 |
| 2.0 TFSI quattro MT | 1615 | 2185 | 570 |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 5 | 5 |
| 2.0 TFSI quattro MT | 5 | 5 |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 64 | АИ-95 |
| 2.0 TFSI quattro MT | 64 | АИ-95 |
| 2,0 TDI (143 лс) | 200 | 10.3 | 0.34 |
| 2,0 TDI (170 лс) | 213 | 8.9 | 0.34 |
| 3,0 TDI (240 лс) | 237 | 6.6 | 0.34 |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 230 | 6.9 | 0.34 |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 230 | 6.9 | - |
| 2.0 TFSI quattro MT | 230 | 6.9 | - |
| 2,0 TDI (143 лс) | 7.5 | 5.5 | 6.2 | 164 | Дизель |
| 2,0 TDI (170 лс) | 7.7 | 5.7 | 6.4 | 169 | Дизель |
| 3,0 TDI (240 лс) | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 189 | Дизель |
| 2,0 TFSI (211 лс) | 10.2 | 6.8 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 2.0 TFSI quattro AMT | 10.2 | 6.8 | 8.1 | - | Бензин |
| 2.0 TFSI quattro MT | 10.2 | 6.5 | 7.9 | - | Бензин |
| 2009 г. | 9 | 1 436 089 | 1 445 388 | 8 | 1 180 130 | 6 |
| 2 л | 8 | 1 454 934 | 1 467 434 | 8 | 1 180 130 | 6 |
| 2.0 л | 6 | 1 459 612 | 1 470 620 | 6 | - | 6 |
| 2010 г. | 10 | 1 579 098 | 1 584 692 | 9 | 1 548 012 | 6 |
| 2 л | 9 | 1 585 597 | 1 593 122 | 8 | 1 548 012 | 6 |
| 2.0 л | 6 | 1 475 160 | 1 475 160 | 6 | - | 6 |
| 2011 г. | 8 | 1 570 977 | 1 598 302 | 8 | 1 409 739 | 6 |
| 2 л | 8 | 1 590 181 | 1 623 750 | 8 | 1 409 739 | 6 |
| 2.0 л | 6 | 1 552 118 | 1 552 118 | 6 | - | 6 |
| 2012 г. | 8 | 2 251 408 | 2 251 408 | 8 | - | 6 |
| 2 л | 7 | 2 167 083 | 2 167 083 | 7 | - | 6 |
| 2.0 л | 6 | 2 011 532 | 2 011 532 | 6 | - | 6 |
| 3 л | 6 | 3 063 381 | 3 063 381 | 6 | - | 6 |
| 3.0 л | 6 | 3 078 583 | 3 078 583 | 6 | - | 6 |
| 2013 г. | 7 | 2 312 243 | 2 346 163 | 6 | 2 108 835 | 6 |
| 2 л | 6 | 2 304 168 | 2 304 168 | 6 | - | 6 |
| 2.0 л | 6 | 2 435 926 | 2 435 926 | 6 | - | 6 |
Комплектации Audi A4 allroad с 2009 года
Audi A4 allroad 2009 - н.в. дизель Audi A4 allroad 2009 - н.в. бензинТест-драйвы
AUDI
В Детройте немцы представили новый полонприводный универсал Audi A4 allroad quattro (B9) модельного 2016-2017 года. Авто новинка Ауди А4 Олроуд Кватро была представлена на Detroit Auto Show 2016 вместе с родственными седаном Audi A4 и универсалом Audi A4 Avant. Ведь Audi A4 allroad по сути является внедорожной версией универсала с увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом.
Купить new Audi A4 allroad quattro можно будет по цене от 44750 евро. Старт продаж авто новинки в России по предварительной информации начнется летом 2016 года.Далее краткий обзор с комплектациями, техническими характеристиками и фото.
Если сравнивать модель Audi A4 allroad quattro с универсалом Ауди А4, то новинка выглядят более солидно, хотя отличия между двумя версиями только в деталях.
Спереди на allroad quattro установлена фирменная решетка радиатора с хромированными вертикальными перекладинами, новые фары головного света и оригинальный бампер с прорезями воздухозаборников. При осмотре автомобиля в профиль сразу замечаем увеличенный на 34 мм клиренс, пластиковые накладки на порогах и кромках колесных арок, легкосплавные колесные диски R17 с оригинальным рисунком (опционально доступны диски R17-R19 от quattro GmbH) и хромированные рейлинги на крыше.
Задняя часть универсала комплектуется стильными габаритными плафонами со светодиодной графикой, аккуратной дверью багажника и бампером с интегрированными в него насадками выхлопной системы.
Габаритные размеры кузова Audi A4 allroad Quattro модельного 2016-2017 года в длину составляют 4750 мм с колесной базой 2818 мм, в высоту 1493 мм, в ширину 1842 мм и 2022 мм с учетом боковых зеркал, дорожный просвет (клиренс) 175 мм. Колея передних и задних колес 1578-1566 мм, длина переднего и заднего свеса кузова 894-1038 мм.
Цветов эмали для окраски кузова предлагается 14 вариантов из них самыми стильными являются: Mythos black (черный), Manhattan gray (серый), Glacier white (белоснежный), Floret silver (серебро) и Argus brown (коричневый).
В базе новая модель Ауди А4 Олроуд Кватро оснащена головной оптикой Xenon plus со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными габаритными фонарями. Опционально доступна передняя и задняя светотехника Matrix LED.
Салон у Audi A4 allroad модельного 2016-2017 года в точности такой же как и у соплатформенных Ауди А4, как по отделочным материалам, так и по внушительному списку дополнительного оборудования.
Какая для российского рынка по насыщенности будет базовая комплектация пока не известно, но опционально автомобиль сможет порадовать мультимедийным комплексом с 8,3-дюймовым экраном, виртуальной панелью приборов с 12,3-дюймовым цветным экраном, премиальной аудиосистемой Bang & Olufsen 3D Sound System, вмонтированными в спинки передних кресел планшетами Audi tablet для развлечения пассажиров второго ряда, функцией старт/стоп, ассистентом парковки, адаптивным круиз-контролем и другим современным оборудованием.
Вместительность багажного отделения 505 литров в походном состоянии и 1510 литров со сложенными спинками второго ряда, а полноприводная версия внедорожного универсала способна буксировать прицеп массой не более 2100 кг.
Технические характеристики новой Audi A4 allroad quattro поражают разнообразием дизельных и бензиновых двигателей, к которым предлагаются три типа коробок передач 6МКПП, 8АКПП Tiptronic и 7-ми скоростной S tronic.
Уже стандартно quattro оснащается системой полного привода с системой Audi drive select (имеет пять режимов работы comfort, auto, dynamic, efficiency, individual и новый Offroad), усилитель руля электромеханический, тормоза на всех колесах дисковые, опционально доступна адаптивная подвеска.
Дизельные двигатели:2,0-литровые четырехцилиндровые: 150-сильный (320 Нм) 163-сильный (400 Нм) 190-сильный (400 Нм) и 3,0-литровые шестицилиндровые: 218-сильный (400 Нм) и 272-сильный (600 Нм) последний работает в паре с 8-ми ступенчатым автоматом обеспечивает динамику разгона до первой сотни 5,5 секунд. Ограниченная электроникой максимальная скорость 250 км/час, среднее потребление топлива 5,3 литра.Бензиновые двигатели:2,0-литровые 190-сильный (320 Нм) TFSI и 252-сильный (370 Нм) TFSI, последний работает в паре с 7-ми ступенчатым S tronic, который разгоняет автомобиль до первой сотни за 6,1 секунду (максималка 246 км/час), средний расход топлива 6,4 литра.
Новая модель Ауди А4 Олроуд Кватро по сравнению с предыдущей версией, дебют которой состоялся в 2009 году увеличилась в размерах, стала более стильной, экономичной и с более щедрым базовым наполнением. Единственный аргумент, который не в пользу авто новинки, это ее цена, которая мне кажется несколько завышена.
